左折は危険なだけでなく、非効率でもあります。配送サービスUPSは2004年にドライバーの左折を禁止し、2012年には1,000万ガロン以上のガソリンを節約し、さらに10万トンの二酸化炭素排出量を削減したと報告しました。現在、人気のナビゲーションアプリWazeは、ナビゲーションに「左折禁止」ポリシーを導入しています。
CNET:
Google傘下のクラウドソーシング交通情報アプリ「Waze」が、ロサンゼルスのドライバー向けに新機能を提供することで、左折反対派に加わりました。Wazeは、左折を含まないルートを効率的に探索し、左折ルートを見つけると、時間がかかるかどうかを計算します。左折ルートが見つからない場合は、右折ルートへと誘導されます。この機能はすでに利用可能で、金曜日に発表されました。
左折にこだわる方、あるいは常に右折を指示されるのが嫌な方（政治的なことはさておき）は、この機能をオフにすることもできます。ただし、ロサンゼルス在住の左海岸派でない限り、しばらくは気にする必要はないでしょう。
ロサンゼルス路線
Wazeによれば、ルートは完全にコンピューターで計算されたわけではなく、LA の住民と協力して修正されたルートを設計したとのことです。
ロサンゼルス市民にとって最も苦痛な交差点を特定するために、地元の地図編集者や従業員コミュニティと緊密に連携しました。彼らは、最も困難な交差点のリストを共有し、代替案を提示してくれました。また、コネクテッド・シチズンズ・プログラムのパートナーであるロサンゼルス市からも多大な支援を受け、この極めて地域的な課題を自治体の視点から理解することができました。
手続きを考えると、あなたの地域が「左折禁止」になるまでには、まだかなり時間がかかるかもしれません。次はニューオーリンズですが、Wazeは到着予定時刻を表示してくれませんでした。よく考えてみると、ちょっと皮肉な話ですね…。
