iFixit は、新型 MacBook Air でもお得意の分解テクニックを披露し、ノートブックの新しいシザースイッチ キーボードを披露したほか、新型ラップトップのトラックパッドとバッテリーへのアクセスが容易になったことも明らかにした。
おそらく、多くのユーザーにとって新しい MacBook Air の最も歓迎すべき新機能は、新しいシザースイッチ キーボードでしょう。これは、頻繁に故障する傾向があり、Apple がキーボード修理プログラムを実施せざるを得なかった、多くの人に嫌われていたバタフライ キーボードに代わるものです。
シザースイッチキーボードは、16インチMacBook Proで初めて採用されたものと同じ機構です。Appleは、この新しいキーボードをMacBookの全ラインナップに展開する計画です。新しいキーボード機構により、MacBook Airの厚さはわずかに増加し、最厚部で前モデルの0.61インチから0.63インチに増加しました。また、新しいMacBook Airは重量も2.75ポンドから2.80ポンドにわずかに増加しました。
iFixitの分解では、新しいキーボードに加え、プロセッサヒートシンクの大型化と、ロジックボードとトラックパッド間のケーブル配置の変更が明らかになりました。これにより、トラックパッドとバッテリーの修理が以前より容易になりました。以前はトラックパッドケーブルはロジックボードの下に隠されていましたが、iFixitによると、現在は「いつでも自由に取り外せるようになりました。つまり、背面カバーを外せばすぐにトラックパッドを取り外せるということです」とのことです。
バッテリーの型番と仕様は昨年のモデルと同じで、Appleは新モデルではスピーカーを固定するためにプルタブ式の接着剤とネジの両方を使用しています。SSDとRAMは引き続きはんだ付けされており、アップグレードはできません。
iFixitは、トラックパッドとバッテリーへのアクセスが容易になったこと、そしてファン、スピーカー、ポートへのモジュール式の容易なアクセス性を評価し、新型MacBook Airの修理容易性スコアを10点満点中4点と評価しました。キーボードは耐久性が向上しましたが、依然としてMacBook Airのトップケースに一体化されているため、キーボードの修理が必要な場合は、完全な分解が必要になります。
MacBook Air の分解に関する情報は、iFixit の Web サイトでご覧いただけます。
