米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、Appleなどのスマートフォンメーカーに対し、機内モードのような「ドライバーモード」をモバイル端末に搭載することを求める自主ガイドラインを発表する予定だ。このモードでは、運転中の特定のアプリやその他の機能の使用が制限される。
ニューヨークタイムズ：
この取り組みは、米国道路交通安全局（NHTSA）が水曜日に発表する自主ガイドラインの形で実施される。過去2年間の交通事故死者数の急増と、運転中にスマートフォンや多くのアプリを使用することによる注意散漫への懸念が高まる中で、ガイドラインは策定された。
「スマートフォンは単なる通信機器ではなく、実に様々な用途に使える」と、運輸省のアンソニー・フォックス長官はニューヨーク・タイムズ紙に語った。「注意散漫は依然として問題だ。道路上であまりにも多くの人が亡くなり、負傷している。」
ニューヨーク・タイムズ紙によると、新たなガイドラインは、AppleやSamsungなどの企業に対し、将来のデバイスやOSにおいて、デバイスが車両の動きを検知した際に機能を制限し、インターフェースを簡素化するよう設計するよう求めるとしている。また、ユーザーが運転中かどうかを識別する技術も求められている。これにより、ドライバーには制限を設けつつ、乗客はデバイスとそのアプリを自由に利用できるようにすることが可能になる。
この新しいガイドラインは、NHTSAが運転中のモバイル機器の使用について初めて具体的に発表したもので、任意であり、NHTSAはメーカーに採用を強制することはできません。しかし、NHTSAが過去に発表した車載ナビゲーションおよびエンターテイメントセンターに関するガイドラインは、自動車メーカーによってほぼ採用されています。
Appleはこれまで、ドライバーが運転中の状況を把握しながらiPhoneをより使いやすくするための取り組みを続けてきました。2014年に導入されたCarPlayは、車載インフォテインメントセンターがiPhoneのサービスやアプリを車載コンソールのディスプレイに表示することを可能にします。このシステムにより、ユーザーはコンソールやiPhoneのディスプレイを見ることなく、Siriの音声コマンドでiPhoneを操作し、様々なiOS機能にアクセスできるようになります。
